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对此，中国城市和小城镇改革发展中心副主任、研究员姜江表示，中国新能源行业发展紧紧迎合市场需求，不存在传统工业领域生产产品、形成库存、销售后再生产或销售积压导致产量过剩、产能过剩进而降价销售的问题。此外，风电、光伏、新能源汽车等企业在产前就会对国内外市场需求数量、方向、品种等有精准的判断，因此并不存在产能过剩情况。

邢自强分析，从2015年以来，中国在新能源领域形成的优势，不只是在供给端，更重要的是在国内的需求端。比如，中国在新增发电能力中更加重视非化石能源的发电需求，如风能发电、光伏发电，这为非化石能源的发展提供了广阔的市场空间。同样，在推动消费者向新能源汽车转型过程中，中国也进行了极大的刺激与激励，使得民众更加倾向于使用电动车，为新能源汽车的发展提供了强大的内需支撑。

海关总署副署长王令浚称，不认为生产者价格下跌就意味着所谓“产能过剩”，产品价格下跌往往与原材料价格波动、技术更新迭代、生产商主动让利等多种因素有关。当前，企业通过不断研发创新，运用新技术、新工艺，提高产品品质的同时，有力降低了生产成本，不断拓展了向下游让利的空间。中国商品在全球范围内受到广泛欢迎，靠的是创新和品质。

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目前，全国共监测重点行业用人单位30.7万家，监测接触职业病危害劳动者职业健康检查状况超5300多万人次。监测存在职业病危害岗位超181.5万个。王建冬表示，“十四五”规划实施以来，我国职业病防治坚持预防为主，源头预防的力度不断加大。预防的同时，不断提高职业健康检查和职业病诊疗康复水平，基本形成了“地市诊断、县区体检、乡镇康复”的职业病诊疗康复体系。

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25日北京车展首日，一张周鸿祎坐上车顶的照片在社交媒体流传广泛，周鸿祎在接受澎湃新闻记者采访时透露，当天自己的直播一直比较卡，因此画面有些停顿，所有人都认为他是数字人。为了证明自己不是数字人，他最近一直在练攀岩，就稍微发挥了攀岩的优势，坐在车上看了看，“他们评价我，成了北京车展历史上最老的车模。”

由于频频出现在汽车圈，不少人怀疑周鸿祎要带领360进军汽车，“总是有人以为周鸿祎准备在线卖车了，周鸿祎要做二手生意了18新利体育luck官网，是不是要准备造车和雷军竞争了，这些猜法让我觉得很可笑。”他“辟谣”称，“能不能做汽车生意，取决于对行业有没有深入理解。只能说，感觉关心汽车的人更多，我能多一点粉丝，也挺不错的。”